1.汽车4s店的售后财务分析应该怎么写?
大多数汽车4s店在财务管理组织结构上大同小异。
管理组织结构大多数由财务经理、整车销售会计及售后会计组成。他们有各自明确的分工:财务经理根据市场分析和前期销售的情况对下期资金做出调度、安排和制订订车的计划等工作,另外还有融资、部门内部管理、报表审核等内容。
在大的方向上,财务经理还负责组织制订财务的核算流程,对整个财务核算售后服务进行监控管理。整车销售会计主要负责对整车销售的成本核算,以及整个公司费用的核算、统计销售情况、制订订车计划、编制报表并协助财务经理进行资金需求的预算。
售后会计则负责售后维修业务成本核算,主要包括配件、人工、单独配件的销售及汽车美容装饰等业务核算。 以下根据汽车4s店管理组织结构从整车销售的核算管理和汽车售后服务的核算管理这两个方面对汽车4s店的财务管理进行分析。
一、汽车销售的财务管理(一)店内整车销售的财务管理1。整车销售的财务管理。
整车销售的财务管理主要是资金管理、销售情况的统计、库存的核对以及厂家的账务核对。 其中整车采购资金管理中其来源主要有两个方面:一方面是自有的资金,另一个方面是三方协议贷款资金。
在实际工作中,主要是对三方协议贷款资金的控制和管理较麻烦。在资金运用的过程中应注意资金的周转率、在途时间的长短,与厂家按类型和型号订购的车辆,企业融资能力的强弱等。
三方协议贷款资金是指由经销商、厂家、银行这三方所签订的贷款协议。70%的银行贷款资金和经销商以30%左右的自有资金从厂家购车,其中70%的银行贷款资金由车质押合格证给银行,然后,经销商还银行贷款资金后银行将车质押的合格证给经销商。
2。三方协议贷款资金的运用在财务管理。
三方协议贷款资金的运用在财务管理时应注意以下几点:其一,严格管理进入银行质押的合格证,确保银行存放的合格证与4s店库存信息动态保存一致。这里的库存信息是财务的统计台账。
其二,根据客户订车时间来计算所需的资金并换取合格证。其三,每天统计汽车的销售情况并根据库存情况来补充车辆(按类别和型号)。
其四,当客户下订单时应和银行预约换取合格证,避免时间的拖延给客户带来诸多不便。其五,确保流程顺利、操作规范,使资金的效率高,继而存货周转率高。
其六,合格证换发的过程中应登记好库存台账,将销售核算做好并与库管台账进行仔细核对。3。
4s店进货财务管理。 4s店在进货过程中大部分的情况是货先到,发票和货品同时到,或比货品后到,为了及时的进行资产登记、合格证的管理,在实际工作中采取备查台账的形式。
在实际工作中应注意以下几点:其一,整车的销售利润主要有前面所提及的销售差价以及厂家按返利制度根据销售量情况的返利。 这部分的利润应进行每月的预提或摊销而进入每月利润。
其二,广告费也是4s店中金额较大的一笔支出,为了扩大该汽车在该地区的销售影响。一般情况下,厂家承担大多数广告和宣传活动费用的一半。
所以,当支付完广告费后,财务人员应向广告商索取各半等额的两份发票,一份是以4s店的名义、一份是以厂家的名义。 另外还有一种放大资金的方法,也就是采用承兑汇票。
这种方法同样也应注意承兑汇票到期日,及时地进行补缺口、办理新的承兑汇票,这样以达到高效利用资金的目的。(二)二级经销商的销售财务管理二级经销商一般是地区性的4s店的下级经销商,它的分布主要在二级城市,因为他们的货源主要来自于4s店,所以在管理上受4s店的管理和控制。
在实际工作中这类二级经销商的4s店可以采取付部分订金或买断的方式进行销售和管理。其中采取部分订金这种方式进行经营的,库存明细上应单独的列示,约定有销售返利的,月末还应进行销售返利核算。
为了很好了解二级经销商店内的销售和以及它的销售情况应将这两部分分别核算,月底再进行仔细分析。 二、汽车售后服务的财务管理在实际工作中,汽车售后服务内容主要包括以下内容:售后维修业务、配件销售业务、汽车装饰业务。
(一)汽车售后维修业务的核算管理在对于汽车售后维修业务的核算中,主要内容有配件款和人工费。一般情况下,人工费和配件款的核算借助详细的维修结算清单。
此单也是与客户结算的依据和开发票的依据,单上的数据已经过事先设置好成本和毛利是计算机自动计算的数据。整车的销售和汽车的售后维修、配件销售、保险业务等都有一定比例的业务提成。
这些可记入每项业务成本,也可在销售费用中体现出来进行成本的核算。配件返利和整车销售情况类似,厂家可以根据销售量的情况按返利制度来返利,这部分的利润应每月进行预提或摊入每月利润。
(二)配件的核算管理1。配件的核算。
配件主要由维修工段根据维修的需要来填领用清单,然后从配件部领出,并按照相应的成本进行结转。月底根据领料单和库存配件进行核对结果进行统计。
如果领料单和库存配件进行核对结果无误,则依据维修结算清单就可统计出配件维修所产生的毛利。 2。
配件销售业务利润的核算。保险的收入配件销售业务利润中重要的一部分,同时也是汽车4s店中一项较大的业务,它涉及到。
2.销售汽车公司会计报表怎么做?从建账开始刚接手一销售汽车公司会
一、建帐:需要设置总帐、明细帐、现金日记账和银行存款日记账。
二、会计工作流程 1、根据出纳转过来的各种原始凭证进行审核,审核无误后,编制记账凭证。 2、根据记账凭证登记各种明细分类账。
3、月末作计提、摊销、结转记账凭证,对所有记账凭证进行汇总,编制记账凭证汇总表,根据记账凭证汇总表登记总帐。 4、结账、对帐。
做到帐证相符、帐帐相符、帐实相符。 5、编制会计报表,做到数字准确、内容完整,并进行分析说明。
6、将记账凭证装订成册,妥善保管。 7、纳税申报工作。
三、汽车销售4S店会计核算 (一)整车销售 1、预付车款 借:预付账款 贷:银行存款 2、收到采购发票 借:库存商品 借:应交税费——应交增值税(进项税) 贷:预付账款 (有些厂家会将折扣、银承贴息等开到发票上,但是有些厂家会单独在厂家设立虚拟账户,所以还要针对你企业的情况做这块的账务处理) 3、销售 (1)收到预收款 借:银行存款 贷:预收账款-预收车款 贷:其他应付款-代收款项(代收客户验车费和购置税及保险费) (2)开具机动车发票 借:预收账款——预收车款 贷:主营业务收入——汽车销售收入 贷:应交税费——应交增值税(销项税) (3)代客户缴纳保险费和购置税 借:其他应付款——代收款项 贷:现金 (4)代客户付保险费(一般保险费都是和保险公司联网,如果客户自己有银行卡可以直接刷卡,如果没有就需要用公司的卡刷,公司可以去开户行办理商务卡) 借:其他应付款——代收款项 贷:银行存款 4、结转销售成本 借:主营业务成本——汽车销售成本 贷:库存商品 (二)配件销售 1、配件购入 借:库存商品——配件 借:应交税费——应交增值税(进项税) 贷:银行存款 2、配件销售 借:应收账款 贷:主营业务收入——配件销售收入 贷:应交税费——应交增值税(销项税) 3、结转配件销售成本 借:主营业务成本 贷:库存商品 (三)保险理赔 1、一般关于保险公司理赔维修先挂账 借:应收账款——**保险公司 贷:主营业务收入——维修收入 贷:应交税费——应交增值税(销项税) 2、保险公司回款(保险公司回款其中有部分款是退三者的修理费) 借:银行存款 贷:应收账款——**保险公司 贷:其他应付款——退三者修理费 3、退三者修理费 借:其他应付款——退三者修理费 贷:库存现金 4、结转维修成本 借:主营业务成本——维修 贷:库存商品——配件 贷:应付工资(职工薪酬 新准则,下同) (四)售后维修 (1)收到预收维修款 借:银行存款 贷:预收账款——预收维修款 (2)开具维修发票 借:预收账款——预收维修款 贷:主营业务收入——维修收入 贷:应交税费——应交增值税(销项税) (3)结转维修成本 借:主营业务成本——维修成本 贷:库存商品 贷:应付工资 (五)保修保养费用 (1)发生保修保养费用 借;应收账款——厂家 贷:主营业务收入——配件销售收入 贷:主营业务收入——工时收入 贷:应交税费-应交增值税(销项税) (2)收到厂家确认电传文件 借:预付账款 贷:应收账款——厂家 (六)关于汽车经销企业收取返利的事项,税务方面已有明确的政策。 国税发[2004]136号文《关于商业企业向货物供给方收取部分费用征收流转税问题的通知》规定如下: 1、商业企业向供货方收取的部分收入,按照以下原则征收增值税或营业税 (1)商业企业向供货方收取的与商品销售量、销售额无必然联系,且商业企业向供货方提供一定劳务的收入,例如进场费、广告促销费、上架费、展示费、治理费等,不属于平销返利,不冲减当期增值税进项税金,应按营业税的适用税目税率征收营业税。
(2)商业企业向供货方收取的与销售量、销售额挂钩(如以一定比例、金额、数量计算)的各种返利收入,均应按照平销返利行为的有关规定冲减当期增值税进项税金,不征收营业税。 2、商业企业向供货方收取的各种收入一律不得开具增值税专用发票 3、应冲减进项税金的计算公式调整为 当前应冲减进项税金=(当前取得的返还资金/1+所购货物适用增值税率)*所购货物适用增值税率 。
3.求汽车售后服务索赔旧件审核工作总结范文
1:受汽车生产厂家的委托负责汽车生产厂家的产品在质量保证期(三包期)内发生的质量问题故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询;
2:负责因质量缺陷产品的召回处理;
3:负责汽车厂家组织的特殊或临时服务。
4:负责产品质量信息的收集和反馈(也可由信息员做)。
具体的素质要求:
1:良好的业务素质。
对你所维护的汽车产品共性和特性的了解;全面的汽车理论知识;良好的故障的判断和故障的成因分析(牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数);良好的维修方法和维修知识;
2:良好的人员沟通能力。
要和客户进行有效的沟通,要用适当的语言和方法与客户沟通,缓解客户的情绪,找出解决问题的方式方法。
要和汽车生产厂家相关部门及时沟通,完整转达客户的要求和意见,客观反映故障的现状和分析结果,以便厂家作出解决问题的正确决断。
如不是4S店的,要及时和经销商进行良好的互通相关信息。
3:熟知国家法律、法规和厂家的售后服务政策。
熟知国家相关法律、法规(产品质量法、消费者权益保护法等)。
熟记厂家的服务政策和索赔规定,特别是质量保证的时间和里程(一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的)。
熟知 厂家的索赔手续和办事程序。
了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径。
熟知厂家三包费用结算流程。
4.关于汽车销售的会计类的调查报告
问:请问汽车销售行业交纳的是消费税吗?税率是多少,怎样缴纳呢?谢谢老师! 答:关于要交哪几种税 国税:增值税,所得税 地税:印花税,防洪基金,粮物调基金,城建税,教育费附加等. 一般汽车销售公司有保险返利一块收入,你可叫保险公司帮你办一张兼业代理证,变更营业执照和税务登记证后,去地税申请保险代理专用发票,那样只要交纳营业税,否则保险返利一块你也要交纳增值税国税局汽车销售行业税负控制办法目前,我局所辖各类汽车销售企业共计53户,其中销售轿车的27户,占50.94%;销售卡车及轻卡的10户,占18.87%;销售微型面包车的7户,占13.21%;销售面包车的4户,占7.55%;销售工程车的3户,占5.66%;销售大客车的2户,占3.77%。
2005年度共实现销售收入1678823798.76元,应纳增值税4195678.98元,整个行业税负为0.25%。剔出较高税负的维修收入是因素,汽车的税负仅为0.15%,其中实际税负低于0.1%的16户,占30.19%;在0.1—0.5%的24户,占45.28%;在0.5—1%之间的7户,占13.21%;高于1%的6户,占11.32%。
实际税负低于0.5%的企业占绝大部分,达到75.47%。 影响汽车行业税负的主要因素 最近我们**国税局抽调了专门力量组成了两个检查组利用近3个星期的时间对随机抽取的18户不同的汽车企业进行了调查、分析评估和约谈,发现影响企业当期税负的主要因素除存货因素和因竞争激烈薄利多销外有以下几个方面: (一)、反利的影响 为取得厂家的反利而大量低价销售汽车,而反利的形式又多种多样,尽管多数企业能在进项发票上看到折扣形式的反利,但因反利的计算办法的不固定和复杂性,无发确定该企业的反利全部是在一张发票上的折扣形式运做。
通过约谈和调查以及过去检查的经验,反利形式还有一下几种影响税负的情况。 一是现金反利的情况大多不入帐,也就不冲减进项税, 二是供货方以报销费用的形式给予返利,直接在往来帐中进行收、付款处理,也未冲减进项税。
三是收到实物返利不入帐,销售后不计收入,有的直接反给汽车不入库存帐,销售后发票由厂家直接开给消费者,而收入却进入小金库。 (二)、提供汽车装潢及附件配套业务不记收入 为增加利润,很多经销商售车的同时,提供汽车装潢及附件配套业务,但检查中发现不少企业对这项业务不能正确核算,采取各种手法隐匿收入。
有的收现金不入帐,有的入帐也挂往来不做收入。 (三)、采取购车赠礼品,送保险等促销手段,不计收入 作为商家的促销手段,购车送礼品等种种优惠条件,实际操作中其形式也可谓无花八门。
一是帐外赠送实物,不作视同销售。某汽车商经销低档系列小汽车,为促销随车赠送礼品,但所赠货物的采购资金、实物去向均是体外循环,帐面上没有任何痕迹,只有在银行对帐单中才能发现端腻。
二是间接以低于正常市场价格销售汽车,差价部分作为给客户购置赠品的费用,不按正常销售价格计提销项税。有的企业经销的品牌汽车,当发现部分客户对购车赠送的货物不感兴趣时,为揽住生意,就主动降价让利,从价格上让出客户购置礼品的费用,使得所售汽车价格明显低于同期、同类产品市场正常销售价,降低了税基。
三是采取购车送保险增加费用的方式。汽车经销商通过在“管理费用”中列支应由客户负担的车辆保险费,而保险费的名称却是个人的名字, (四)、外购货物自用,不作进项税转出 外购汽车由库存商品转为自用,构成了固定资产,属于企业转变用途,按《增值税条例》规定,应做进项税转出。
但少数经销商作帐时,只调整“资产”科目,不调整“应缴税金”科目;或实物已经改变用途,却长期不做帐务调整,造成多抵进项税。 (五)、随意调控收入,滞后交纳税款国税之家 有的企业对向各经销点销售批发的汽车,采取分期收款的方式,货已发出收到的货款挂往来帐而影响当期税负。
(六)、维修收入核算不实 汽车经销商的维修收入的多少对毛利和税负影响很大,经测算维修的毛利率一般在30以上,而有的企业的维修业务却亏损很大,而且核算内容很不完整。汽车的销售必须开局发票一般的无法隐匿收入,维修业务随意性就比较大。
针对汽车行业的特点,有些问题不在帐面上反映而难以查帐,为了有效的解决汽车行业申报税负偏低的问题,我们经过调查和测算制定了税负控制办法。 二、汽车销售行业的税负测算 根据以上影响汽车销售行业税负的几个客观因素,企业当期整车销售的理论税负应剔除影响当期税负的几个因素,计算公式为整车零售 当期应纳税额+存货增减(不含估价)*17%-维修增值额*17%理论税负=————————————————————*100%销售收入-开具增值税专用发票的整车销售收入-维修收入存货增减=(期末库存余额-期末留抵税额÷17%)-(期初库存余额-期初留抵税额÷17%)维修增值额=维修收入-配件及其他材料-电力(有进项抵扣部分)整车零售的税负控制数的计算公式:整车零售的税负控制数=核定的整车零售平均毛利率*17%-因此我们可以根据测算出汽车零售的合理毛利率来核定整车零售的毛利率,进而计算出整车零售的税负控制数来控制企业整。
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